KERTIOS : YAWL CLASSIQUE DE 1936

Un yacht patrimonial français, rare témoin de l’âge d’or de la voile

Kertios est un remarquable yawl hauturier construit à Marseille en 1936 par le réputé Chantier de la Liane, sur un dessin de l’architecte naval Lomakhine inspiré des lignes classiques de Nicholson.

À l’origine conçu comme un sloop de course-croisière au large, Kertios a été transformé en yawl dans les années 1960 afin d’affiner et de faciliter les réglages sous voile. Sa conception, sa profondeur de coque et sa voûte arrière lui confèrent un comportement marin particulièrement rassurant et confortable, y compris lorsque les conditions se durcissent.

Mais ce qui distingue véritablement Kertios est avant tout son histoire et son état de conservation.

Le propriétaire actuel en est le gardien depuis plus de 45 ans. Durant toutes ces années, le yacht a fait l’objet d’un entretien particulièrement minutieux et de plusieurs campagnes de restauration, toujours menées dans le respect de sa conception et de sa facture d’origine.

UNE CONSTRUCTION D’EXCEPTION

Kertios possède une coque entièrement construite en teck de Birmanie, avec des bordés d’origine de 36 à 40 mm, une quille en chêne et une structure associant membrures en chêne et acacia. Cette construction traditionnelle de grande qualité explique en grande partie l’excellente conservation de cette unité après près de neuf décennies.

La coque a notamment été mise à nu et entièrement contrôlée en 2009, puis repeinte. Les œuvres mortes ont bénéficié d’une peinture complète en 2025.

Les superstructures et le pont en teck ont eux aussi fait l’objet d’un suivi régulier. Le pont, refait en 1990, est depuis protégé par une bâche complète, avec une révision de son étanchéité en 2022.

Une attention particulière a également été portée à la pérennité du bateau : de nombreux éléments initialement réalisés en acier galvanisé ou en plomb ont été remplacés au fil des restaurations par de l’inox 316L, notamment les chandeliers, pieds de chandeliers, haubans, ridoirs, daviers, tube de jaumière et différents éléments techniques.

UN YACHT PENSÉ POUR LE GRAND LARGE

Avec ses 17,50 mètres de longueur, son déplacement d’environ 19 tonnes et son tirant d’eau de 2,45 mètres, Kertios possède les caractéristiques d’un véritable yacht hauturier.

Son gréement de yawl offre une grande souplesse d’utilisation et permet d’adapter finement la voilure aux conditions rencontrées.

Le bateau dispose notamment d’un enrouleur de génois électrique Profurl commandé depuis le cockpit, d’un grand mât et d’un artimon en spruce, d’un ensemble de voiles permettant différentes configurations ainsi que d’un spinnaker de 185 m².

L’artimon a reçu de nouvelles barres de flèches en 2026.

CONFORT ET AUTHENTICITÉ

À bord, Kertios offre cette atmosphère incomparable des yachts classiques.

Les aménagements intérieurs, réalisés en teck massif et acajou massif, ont conservé leur caractère traditionnel tout en bénéficiant d’améliorations destinées à rendre la vie à bord confortable et fonctionnelle.

Le bateau offre jusqu’à 9 couchages répartis entre :

• une cabine propriétaire avec couchette double, équipets, bureau-écritoire, coiffeuse et lavabo ;
• un poste avant avec couchette double ;
• un carré traditionnel avec deux banquettes pouvant servir de couchettes ;
• une véritable chambre de navigation sous le rouf, avec couchette double et couchette navigateur ;
• un espace équipage.

La cuisine a été entièrement reconditionnée et dispose notamment d’un réfrigérateur récent, d’une cuisinière inox avec four sur cardans, ainsi que d’eau douce et d’eau de mer.

Le coin toilette comprend WC, lavabo et douche, complété par une douche de pont.

L’ensemble procure à Kertios une qualité de vie à bord particulièrement agréable, tout en conservant l’âme et l’authenticité d’un yacht classique.

UN BATEAU PRÊT POUR UNE NOUVELLE HISTOIRE

Kertios est équipé pour la navigation hauturière : pilote automatique, VHF, GPS, sondeur, instruments de vent, équipements de mouillage complets, nombreuses pompes d’assèchement, équipements de sécurité, annexe pliante et nombreux équipements de vie à bord.

Son moteur auxiliaire Perkins 4-236 de 80 CV, affichant environ 2 000 heures, a lui aussi bénéficié d’un suivi régulier, avec notamment remplacement du démarreur en 2022 et de l’échangeur de température en 2019. L’échangeur de l’inverseur-réducteur a été remplacé en 2025.

UN PATRIMOINE NAUTIQUE RECONNU

L’histoire de Kertios dépasse celle d’un simple bateau de plaisance.

Il a notamment participé à la course Cannes–Ischia en août 1960, alors gréé en cotre, et son élégante silhouette a également figuré sur de nombreuses cartes postales ainsi que dans le guide touristique du Cap d’Agde.

En 2012, Kertios a reçu le label « Bateau d’Intérêt Patrimonial », renouvelé en 2024 et valable jusqu’en 2029.

KERTIOS EN QUELQUES MOTS

1936 Marseille Chantier de la Liane
Yawl hauturier de course-croisière
Coque en teck de Birmanie
Architecte : Lomakhine, inspiré de Nicholson
Moteur Perkins 80 CV
Jusqu’à 9 couchages
Bateau d’Intérêt Patrimonial renouvelé jusqu’en 2029
Même propriétaire depuis plus de 45 ans
Entretien et restauration suivis avec le plus grand soin

Kertios s’adresse à un acquéreur à la recherche de bien davantage qu’un voilier : un yacht classique authentique, marin, chargé d’histoire et prêt à écrire un nouveau chapitre de son histoire.

Possibilité de conserver la place de port actuelle, sous réserve des conditions applicables au port.